辽宁石油化工大学学报
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变径管对成品油顺序输送混油量影响数值研究
杨兴雷, 王 岳, 王志强, 臧强斌
辽宁石油化工大学学报    2019, 39 (1): 56-60.   DOI: 10.3969/j.issn.1672-6952.2019.01.011
摘要386)   HTML    PDF (1675KB)(161)    收藏
为研究变径管对成品油顺序输送混油量的影响,应用多相流模型,将90#汽油与0#柴油两种油品作为交替输送对象,对成品油管道的变径方式及变径角度对成品油顺序输送混油量的影响进行数值计算,得到了混油量分布情况,并对其结果进行了分析。结果表明,混油进入突扩管中,混油段长度增长速度明显降低,混油段长度也出现短时间的减小,而后混油段长度增长速度明显加快,但低于变径前的水平,且随着变径角度的增加,混油段长度均有不同程度的减小;混油段流入渐缩管后,混油段长度增长速度显著变大,而后出现减小的趋势,但仍高于变径前的水平,且随着渐缩管变径角度的增加,混油段长度均有不同程度的增加。
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T型管处成品油混油下载过程数值研究
王志强,王岳
辽宁石油化工大学学报    2018, 38 (05): 50-53.   DOI: 10.3969/j.issn.1672-6952.2018.05.009
摘要589)      PDF (3555KB)(191)    收藏
为研究顺序输送成品油管道混油在T型管处的分输问题,应用多相流模型,将90 #汽油与0 #柴油作为交替输送对象,建立了顺序输送混油控制方程。对汽柴油在不同输送顺序下形成的混油通过支管下载的过程进行数值计算,得到了混油量分布情况,分析了输送顺序不同时分输部分干线中混油对混油段的影响。结果表明,对干线管道中的混油通过沿线所设站场进行适量下载等混油处理,可显著缩短混油管段长度,减小管道末站对混油段下载的压力。
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